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2026-11-09英飛凌推出 TRAVEO™ T2G CYT4EN，以高性價比微控制器架構賦能高級座艙圖形顯示
來源：英飛凌官網
【2026 年 10 月 6 日，德國慕尼黑訊】全球電力系統與物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）發表全新微控制器 TRAVEO™ CYT4EN。這款產品面向汽車產業（含兩輪車）中高性價比、高性能的儀錶板與車載顯示器應用。該車載儀錶板 MCU 支援外接 LPDDR4 內存，可實現以往僅能依靠更複雜的片上系統（SoC）平台才能達成的性能：器件支援高級 2.5D 圖形與 3D 場景渲染，可驅動最高 Full HD 的高分辨率顯示屏，並能同時驅動兩塊屏幕。同時，與基於 SoC 的平台相比，它降低了系統複雜度，並減少了物料清單成本。
英飛凌科技汽車微控制器資深副總裁 Thomas Boehm 表示：「先進的儀錶板與顯示解決方案在網路連線汽車和軟體定義汽車的使用者體驗中發揮重要作用。借助 TRAVEO™ T2G CYT4EN，我們幫助客戶以更快、更有效率、更經濟的方式把這些解決方案推向市場。」
在開發 CYT4EN 的過程中，英飛凌與美光密切合作，針對 LPDDR4 記憶體優化記憶體子系統，在實現高階圖形顯示能力的同時，維持整車系統效率。
美光科技生態系統賦能總監 Amanda Henderson 表示：「美光車規級 LPDDR4 記憶體為成本優化型座艙平台提供了經過驗證的頻寬、可靠性與功能安全特性組合。對於將經濟性、耐用性與功能安全作為關鍵要求的汽車專案而言，LPDDR4 仍是實現現代顯示體驗的有效解決方案。」
基於成熟的 TRAVEO™ T2G 架構開發，CYT4EN 將高效能處理、進階圖形處理以及車規級功能安全與資訊安全整合在一個高度整合的設備中。它具備即時渲染、硬體加速解壓縮等功能，可提供豐富的圖形使用者體驗。該設備提供低於 150 毫秒的確定性啟動時間，遠短於複雜 SoC 平台常見的數秒級初始化時間。產品符合依照 ISO 26262 標準開發的 ASIL-B 功能安全等級要求，並依照 ISO 21434 汽車網路安全標準開發。此外，獨立的電壓域可在低功耗模式下維持通訊、基本處理等核心系統功能運行，提升系統效率與穩定性。
此元件高整合度的設計無需複雜的系統實施，即可實現高性價比的智慧座艙設計。例如，CYT4EN 無需配備額外的微控制器來承擔系統管理與車載網路通訊工作，可將 PCB 佈局簡化至最低 6 層，同時得益於其優化的能效，無需主動散熱。
供貨情況
TRAVEO™ T2G CYT4EN 現已上市。
關於英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者。英飛凌以其產品和解決方案推動低碳化和數位化進程。該公司在全球擁有約 57,000 名員工（截至 2025 年 9 月底），在 2025 財年（截至 9 月 30 日）的營收約為 147 億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代號：IFX），在美國的 OTCQX 國際場外交易市場上市（股票代號：IFNNY）。
新聞圖片
TRAVEO™ CYT4EN 賦能汽車產業（含兩輪車）中高性價比、高性能的儀錶板與車載顯示器應用
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