【2023 年 12 月 26 日，德國慕尼黑訊】許多應用都出現幾項顯著趨勢：採用更小 IGBT 模組，以及將複雜設計轉移給產業鏈上游。為了順應此小型化和整合化的全球趨勢，英飛凌科技股份有限公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP™ 3 IGBT 模組，旨在從根本上改變採用兩電平和三電平拓撲結構且使用 2000 V至 3300 V 交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應用的格局。這款新半導體元件將給諸多應用帶來裨益，包括大型輸送帶、泵、高速列車、機車以及商、工和農用車輛（CAV）。

XHP 系列包括一款帶有一個發射極控制續流二極體的 TRENCHSTOP™ IGBT4450 A 半橋 IGBT 模組，以及一款帶有發射極控制 E4 二極體的 450 A 二極體半橋模組。這兩個模組的絕緣電壓均提高至 10.4 kV。這樣的組合有助於在不降低效率的情況下，簡化並聯並且縮小尺寸。從前，並聯開關模組需要複雜的母線，令設計工作變得複雜且會增加電感。XHP 系列採用了創新的設計，透過將模組並排放置簡化了並聯操作，這也使得模組在並聯時只需要一條直流母線即可實現。

4.5 kV XHP 系列還使得開發人員在設計過程中能夠減少元器件的使用數量。傳統的 IGBT 解決 3 電平方案有多個單 IGBT 開關和一個半橋二極體，而使用新元件的設計只需要兩個半橋開關和一個更小的半橋二極體，這對驅動的整合化是一個重大的進步。

FF450R45T3E4_B5 雙開關與 DD450S45T3E4_B5 雙二極體的組合可顯著節省成本並縮小占板面積。例如，英飛凌過去的 IGBT 解決方案需要四個 140 x 190 mm² 或 140 x 130 mm² 開關以及一個 140 x 130 mm² 雙二極體。而全新的 XHP 系列產品能夠將所需的元器件數量減少到兩個 140 x 100 mm² 雙開關和一個更小的 140 x 100 mm² 雙二極體。

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